तीन डीजल इंजनों के आउटपुट परीक्षण में अनियमितताएं पाए जाने के बाद टोयोटा ने भारत में इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाईलक्स के डिस्पैच पे रोक की सभी डिलीवरी निलंबित कर दिए हैं। विचाराधीन तीन डीजल इंजनों में 1GD, 2GD और F33A शामिल हैं। इनमें से 2.8-लीटर 1GD और 2.4-लीटर 2GD इंजन भारत में बेची जाने वाली कारों में पेश किए जाते हैं। इन्हें टोयोटा इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशन (TICO) द्वारा विकसित किया गया है।
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इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाईलक्स के इंजनों की जांच
इससे पहले, आज, यह पता चला कि एक विशेष जांच समिति संभावित प्रमाणन अनियमितताओं की जांच कर रही थी। इंजनों के हॉर्स पावर आउटपुट को सॉफ्टवेयर के साथ ईसीयू का उपयोग करके मापा गया था जो उत्पादन संस्करण से अलग था। टोयोटा के अनुसार, अनियमितताएं पावर और टॉर्क कर्व्स के ‘स्मूथिंग’ से संबंधित हैं। कंपनी ने स्पष्ट किया है कि इससे हॉर्सपावर और टॉर्क के आंकड़ों को बढ़ा-चढ़ाकर नहीं बताया गया है और इसका प्रभावित वाहनों के उत्सर्जन और सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। जबकि प्रभावित मॉडलों के प्रेषण को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है, टोयोटा भारत में इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाईलक्स का उत्पादन और ऑर्डर लेना जारी रखेगी।
ग्राहकों और प्रतीक्षा अवधि पर प्रभाव: हालांकि प्रभावित मॉडलों की डिलीवरी अस्थायी रूप से निलंबित कर दी गई है, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने आश्वासन दिया है कि उत्पादन जारी रहेगा। कंपनी इनोवा, फॉर्च्यूनर और हाईलक्स के लिए भी ऑर्डर स्वीकार करेगी। पहले ही भेजे जा चुके लेकिन डिलीवर नहीं हुए वाहनों के लिए, कंपनी की योजना ग्राहकों को स्थिति के बारे में पारदर्शी तरीके से बताने की है, ताकि जो लोग अभी भी अपने वाहन प्राप्त करने का विकल्प चुन रहे हैं, उनके लिए एक सहज पंजीकरण और वितरण प्रक्रिया सुनिश्चित की जा सके।
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जहाँ टोयोटा इन अनियमितताओं को संबोधित करती है, अस्थायी निलंबन एक एहतियाती कदम के रूप में कार्य करता है। यह कदम कंपनी का अपने ग्राहकों को गुणवत्तापूर्ण वाहन प्रदान करने की प्रतिबद्धता को दर्षाता है।
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